Dnešní vydání Scanjournalu se věnuje zejména náhradním linkám, zřízeným během výluk v druhé polovině června 1998.
Zásadní v tomto období byla dvoutýdenní výluka křižovatky Flora a trati ve Vinohradské ulici. Během této výluky byly
linky č. 11 a 16 ukončeny na kolejovém přejezdu v zastávce Orionka a v úsecích Olšanské Hřbitovy až Ústřední dílny DP
respektive Spojovací byly zřízeny náhradní linky 31 a 36. Brzy po konci této výluky nastala neplánovaně další výluka,
během které byl využit jeden z pevných kolejových přejezdů, na kterém byla ukončena linka označená číslem 39. Jak to s
linkou 39 bylo, to se dozvíme v následujících obrázcích...
|