Kalendář Pražských tramvají 2023
»Srdcovky«

V dopraváckém slangu je srdcovka, srdce, tou částí kolejových konstrukcí, kde se kříží jedna kolejnice s druhou. V nedopraváckém slangu pak za srdcovku považujeme vše, co je našemu srdci milé. Písničky, knížky, památky, přírodní útvary. Od roku 2007 vydávané nástěnné kalendáře Pražských tramvají míří k sedmnáctému vydání.
	Během let 2021-2022 se počet pražských kolejových srdcovek začal opět navyšovat. Obnoveny byly částí tratí na Pankráci, v Opletalově ulici, novostavby nám přinesly obratiště Zahradní Město a Depo Hostivař. Rozestavěné jsou tratě Divoká Šárka – Dědinská a Levského – Libuš. Na obálce formátu A3 jsme opět využili metodu tzv. parciálního laku. Parciální lak je vrstva lesklého laku na povrchu tiskoviny, která vytváří odlesky světla. Parciální lak se nanáší pouze na některé prvky tisku samostatně, až v poslední fázi polygrafického zpracování. Na obálce jej tedy naleznete v oblasti tramvají a názvu kalendáře. TITULNÍ LIST: Po trati uvedené do provozu 29. května 1938 míří konvoj historických »Srdcovek« v čele s plzeňským motorovým vozem ev.č.18 z roku 1899. Na snímku ho následují viditelné soupravy pražských vozů ev.č.109+526, 349+855 a vůz T1 ev.č.5002. LEDEN 2023: Souprava vozů T3M ev.č.8042+8085 stoupá Chotkovou ulicí. Trať v Chotkově ulici byla uvedena do provozu 30. ledna 1910. ÚNOR 2023: V zastávce Hlavní nádraží v Opletalově ulici pózuje fotografům souprava vozů T3R.PLF ev.č.8252+8267 spřažená v režimu PX (zadními čely k sobě). Provoz v Opletalově ulici byl poprvé zahájen 26. června 1972 a po zrušení tratě byl opět obnoven 21. května 2022. BŘEZEN 2023: Vůz KT8D5.RN2P ev.č.9079 na lince 16 odbavuje cestující v zastávce Karlovo náměstí na tramvajové trati, která zahájila provoz 4. února 1898. Vůz je prvním zástupcem svého typu v novém jednotném laku PID – „pidžamu“. DUBEN 2023: Motorový vůz ev.č.349 zachycený v dočasném obratišti Holyně v den slavnostního zahájení provozu I. etapy prodloužení tramvajové tratě z Barrandova do Slivence 8. dubna 2022. KVĚTEN 2023: Posunovací lokomotiva ev.č.4072 oslavila v roce 2022 70. let od svého vyrobení. Fotografům tak pózovala v ulicích při speciálních jízdách. Zachycena je u Pražského hradu. Tedy na trati, která byla mezi Pohořelcem a Pražským hradem uvedena do provozu 22. prosince 1911. ČERVEN 2023: Muzejní vůz KT8D5 ev.č.9048 vjíždí do obratiště Pankrác. Trať v ulici Na Pankráci byla zprovozněna 27. září 1970 jako náhrada rušené tratě v ulici 5. května a sloužila do 9. května 1974. Úsek ke Hvězdově ulici byl obnoven v roce 2020 a zprovozněn 5. června 2021. ČERVENEC 2023: Okolo areálu vozovny Střešovice, sídla Muzea MHD, projíždí vůz Škoda 14T Elektra ev.č.9158 na lince 1. Tramvajová trať před střešovickou vozovnou zahájila provoz 24. října 1909. Vůz je v novém jednotném laku PID – „pidžamu“. SRPEN 2023: V prostoru odstavu smyčky Depo Hostivař, která zahájila provoz 13. srpna 2022 manipuluje vůz Škoda 15T ForCity Alfa ev.č.9367 na lince 7. ZÁŘÍ 2023: Souprava vozů T3M ev.č.8014+8013 vypravená na linku 22 manipuluje ve smyčce Zahradní Město, která byla uvedena do provozu 16. září 2021. ŘÍJEN 2023: Souprava vozů T3 ev.č.6340+6921 dobově „oblečená“ jako linka 42, dopravující cestující na Spartakiádu, je zachycená u zastávky Brusnice. Tramvajová trať byla uvedena do provozu nejprve 6. června 1926 a po dokončení přeložky znovu 29. května 1938. LISTOPAD 2023: V nástupní zastávce smyčky Černokostelecká, která zahájila provoz 24. července 1952 a 28.srpna 2021 byla přejmenována na Nové Strašnice, stanicuje vůz KT8D5.RN2P ev.č.9101 na lince 7. PROSINEC 2023: V zastávce Národní třída na tramvajové trati zprovozněné 4. února 1898 pózují vozy T3 ev.č.6921 na lince 2 a „mazačka“ T3M evč.5573 se sváteční výzdobou. Kalendář ležatého formátu se spirálovou vazbou je celobarevný, celoplošný s kalendáriem vsazeným pod fotografie. Obálka formátu A4 je potažena lesklou laminací. Obálka formátu A3 obsahuje parciální lak na vybraných částech. Kalendář je vytištěný na lesklý křídový papír, přidán je list s informacemi o použitých fotografiích a zadní karton, který celý kalendář zpevňuje. V příloze naleznete reprodukci původních reklamních prospektů pro cestující při II. celostátní spartakiádě v roce 1965, zajení provozu metra v roce 1974, brožuru Prahou bezpečně tramvají a autobusem z roku 1982, pohlednici a kapesní kalendářík.

Cena jednoho kusu kalendáře formátu A4: 199,-Kč ROZEBRÁNO
Cena jednoho kusu kalendáře formátu A3: 299,-Kč ROZEBRÁNO

S ohledem na razantní navýšení cen poštovného a kartonových obalů, v nichž kalendáře zasíláme, činí jednotná částka za zaslání do České republiky (Zásilkovna i Česká pošta) 100,-Kč za jakýkoliv počet kusů. Poštovné do zahraničí sdělíme na dotaz.

Preferujeme zaslání kalendáře Zásilkovnou či poštou. Od poloviny měsíce listopadu připravujeme i několik termínů pro osobní předání.

Máte-li o některý z našich kalendářů zájem, zašlete, prosím, částku odpovídající počtu objednaných kalendářů, navýšenou případně o poštovné, na bankovní účet (POZOR JE JINÝ, NEŽ V PŘEDCHOZÍCH LETECH!) 1036786572/5500. Současně nás, prosím bezprostředně, kontaktujte na emailu kalendar{zavináč}prazsketramvaje{tečka}cz kde uvedete, že jste si kalendář objednali. Pokud žádáte o zaslání Zásilkovnou, připojte, prosím, vybranou pobočku a svůj telefon. Pokud chcete zaslání poštou, uveďte, prosím, také svojí poštovní adresu!

Počet kalendářů je jako každý rok omezen. Pokudd kalendář objednáte a uhradíte do 31. října 2022, přidáme Vám do balíčku i několik dalších sběratelských překvapení.

V případě osobního odběru bude možné kalendář zaplatit i na místě v hotovosti. I v tomto případě si však kalendář, prosím, dopředu rezervujte na uvedené emailové adrese.