.....STRÁNKY O VŠEM, CO NÁS, ŽIJÍCÍ NA 600V, BAVÍ!

Úvodní stránka

Počet přístupů
od 10. 4. 2001:
TOPlist

WebArchiv - archiv českého webu

Občas je nutné udělat si sami radost. Občas je nutné udělat radost i jiným. Ve spolupráci se Štěpánem Pavlíčkem jsme proto protlačili do výroby jeden motiv na kravatovou sponu...

Jednotka EMU 89.0. Seznamte se, prosím.
Kompletace. Sponu obdržíte s pohlednicí a příbalovým letákem.
Náhled pohlednice, která je v originále samozřejmě barevná.
Kravatová spona a PIN jednotky EMU 89.0.
Samozřejmě vše uschováno do sáčku :-)
Tiskový náhled příbalového letáku.

Ve smíchovské Tatrovce před půl stoletím vznikl prototyp tříčlánkové úzkorozchodné elektrické jednotky EMU 89.0 pro dopravu na elektrifikovaných tratích pod dohledem Lomnického štítu. Taková „železniční tramvaj“, skoro by se chtělo za fabulovat, že líbivější předchůdce tříčlánkového kátéčka. V původních návrzích jednotky EMU 89.0 měly dokonce na svých čelech opravdu čela vozů T3, nakonec, jak vtipně poznamenal redakční kolega, získaly upravené „zadky“ té trojek. Tatrovka jich nakonec vyrobila osmnáct.

Osobně mám k těmhle jednotkám vztah již od dětství, kdy jsem jezdil s rodiči lyžovat na Hrebienok a „trojičky“ mně vždy uchvacovaly. Jejich éra se uzavřela po přelomu tisíciletí a naše redakce od roku 2007 sledovala a sleduje snahy o záchranu některé z posledních čtyř přeživších veteránek. Bohužel plameny hořáků autogenu jsou neúprosné a nyní již zbývají jen poslední dvě jednotky (420.953-4 a 420.959-9), vystavené drsnému podnebí popradského depa.

Snad se jednoho dne zadaří a „trojička“ se znovu vydá vstříc Štrbskému plesu. Do té doby nám nezbývá nic jiného, než o tom snít, případně si dělat radost. Kravatové spony objednávejte na Dopravních sponách. Dostanete k nim jako dárek malý letáček o historii těchto jednotek a pohlednici.

Něco o jednotkách naleznete v našich článcích:
2007
2009
2010
2011
2012

Za redakci Pražských tramvají: admin Petr
ISSN 1801-9994 | Datová velikost: 41930.1328 MB | Počet článků: 1415 | web postaven na redakčním systému phpRS
Fotografie: © Pražské tramvaje a uvedení autoři | © Pražské tramvaje 2001-2015