Vrak vlečného vozu ev.č. 1474
DP Praha

Šlo o vůbec poslední typ dodávaných vlečných vozů pro Prahu, typických středním vstupem se sníženou podlahou a dvěma krajními oddíly pro cestující. Vozy byly dodávány od roku 1930 do roku 1942 v počtu 250 kusů, poslední dodávku tvořilo 30 vozů vyrobených v roce 1946. Spodek vozu a kostra vozové skříně byly snýtovány z ocelových profilů, z vnějšku potažených plechem. Střecha byla vyrobena z dřevěných palubek, potažených impregnovanou tkaninou.

Vozy byly dodávány v době, kdy Prahou frčel název populárního sovětského ledoborce Krasin a vozy proto dostaly tuto přezdívku.

Vozy byly vyřazovány postupně od roku 1964 do ukončení provozu dvounápravových tramvají v Praze dne 9. května 1974, vůz ev.č. 1474 byl - jak již je zmíněno - vyřazen v roce 1970 a následně se ocitl v obci Skalsko u Mladé Boleslavi, v areálu tamějšího koupaliště. Sloužil zde zřejmě jako kryté zázemí pro návštěvníky, postupem času však jeho využití klesalo. Do jara 2004 jeho reznoucí vrak odolával běhu času, než byl na místě zlikvidován...