Nebývalo častým jevem, aby se na trati k trojúhelníku Laurová objevil vůz KT8D5. Ostatně v pravidelném provozu sem nezavítal nikdy.
V neděli 30. září 2001 se zde objevil, aby se rozloučil s trojúhelníkem, kterému podle plánu zbývalo necelých 40 hodin do ukončení provozu
s tím, že po obnovení provozu již bude trať prodloužena na novou smyčku.
Jenže nakonec bylo vše jinak. Po skončení výluky 15. září 2004 se na něj tramvaje opět vrátily a prodloužení tratě se realizovalo až o
čtyři roky později.