RT6N1 ev.č.9103

.....VŠE CO NÁS BAVÍ NA JEDNOM WEBU!
Úvodní stránka

Počet přístupů
od 10. 4. 2001:
TOPlist

WebArchiv - Stránky jsou archivovány Národní knihovnou ČR

RT6N1 ev.č.9103


Návraty vozů RT6N1 do vozoven ze zkušebních jízd nebývaly vždy slavné, sunutý vozem KT8D5 ev.č.9038 se tak do hloubětínské vozovny s poruchou vracel také vůz ev.č.9103. Dobovou reálií budiž těžební věž stavby metra. | 15.1.1997
Návraty vozů RT6N1 do vozoven ze zkušebních jízd nebývaly vždy slavné, sunutý vozem KT8D5 ev.č.9038 se tak do hloubětínské vozovny s poruchou vracel také vůz ev.č.9103. | 15.1.1997 Vůz RT6N1 ev.č.9103 během zkušebních jízd ve vozovně Hloubětín, kde na první koleji měla zličínská Tatrovka svou zkušební flotilu vozů. | 15.1.1997 Vůz RT6N1 ev.č.9103 na cvičné jízdě u křižovatky horní Palmovka. | 11.4.1997 Vůz RT6N1 ev.č.9103 na cvičné jízdě stoupá otevřeným svrškem na Krejcárek. | 11.4.1997 Vůz RT6N1 ev.č.9103 na cvičné jízdě stoupá otevřeným svrškem na Krejcárek. | 11.4.1997
Setkání vozu RT6N1 ev.č.9103 vypraveného na cvičnou jízdu na vnitřní koleji smyčky Spořilov s vozem ev.č.9102. | 22.8.1997 Vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na cvičnou jízdu míří ke křižovatce Tylovo náměstí. | 22.8.1997 Likvidace zahoření stření výzbroje vozu RT6N1 ev.č.9103 vypraveného na linku 11 u zastávky Náměstí bratří Synků. | 26.8.1997 Likvidace zahoření stření výzbroje vozu RT6N1 ev.č.9103 vypraveného na linku 11 u zastávky Náměstí bratří Synků. | 26.8.1997 Vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 11 klesá Vinohradskou ulicí k zastávce Jiřího z Poděbrad. | 31.8.1997
Vůz RT6N1 ev.č.9103 během vypravení na linku 11 projíždí křižovatkou Otakarova. | 27.9.1997 Zastávku Jana Masaryka právě opustil vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 4. | 31.10.1997 Vůz RT6N1 ev.č.9103 v rámci zkušebního provozu ve smyčce Sídliště Řepy. | 18.6.1998 Vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 11 vjíždí do zastávky Muzeum. | 10.7.1998 Vůz RT6N1 ev.č.9103 byl zkušebně vybaven vnějšími kamerami pro monitorování pohybu cestujících ve dveřním prostoru, jak dokládá snímek ze zastávky Solidarita. | 10.7.1998
Vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 4 ve smyčce Hlubočepy, jak vidno ani zdejší zastávka nebyla vybavena nástupištěm. | 1.8.1998 Po trati na Barrandov ani stopy a ve smyčce Hlubočepy v poklidu manipuluje vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 4 ve společnosti soupravy vozů T3 ev.č.6796+6797 vypravené na linku 12. | 1.8.1998 Vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 4 odjíždí ze smyčky Hlubočepy s nainstalovanou kamerou na bočnici. | 1.8.1998 Rekonstruovanou křižovatkou Anděl projíždí vůz RT6N1 ev.č.9103 na lince 4. | 4.8.1998 Vůz RT6N1 ev.č.9103 během zkušebních jízd zavítal také do smyčky Kubánské náměstí. | léto 1998
Vůz RT6N1 ev.č.9103 na zkušební jízdě projíždí křižovatkou Průběžná. | 27.3.1999 Vůz RT6N1 ev.č.9103 na zkušební jízdě ve smyčce Ústřední dílny DP. | 7.4.1999 Vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 7 stanicuje v zastávce U Zvonu. | 24.4.1999 Vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 4 v nástupní zastávce smyčky Sídliště Řepy ve společnosti soupravy vozů T3SUCS ev.č.7217+T3 ev.č.6616 vypravené na linku 9. | 7.5.1999 Vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 7 manipuluje ve smyčce Kotlářka. | 11.5.1999
Vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 18 manipuluje ve smyčce Vozovna Pankrác ve společnosti soupravy vozů T3 na stejné lince vedené vozem ev.č.6943. | 16.5.1999 Vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 18 stoupá z podjezdu ulice Na Veselí k zastávce Pražského povstání. | 16.5.1999 V zastávce Horky odbavuje své cestující vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 7. | 17.5.1999 Vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 7 v zastávce Divadlo Na Fidlovačce. | 26.5.1999 Křižovatkou Anděl projíždí vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 7. | 28.5.1999
Vršovickou ulicí se od Průběžné ke Kubánskému náměstí ladně posouvá vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 7. | 10.6.1999 V zastávce Strašnická odbavuje své cestující vůz RT6N1 ev.č.9103 vypravený na linku 7. | 15.7.1999 Interiér prvního článku vozu RT6N1 ev.č.9103. | 23.2.2004 Interiér středního článku vozu RT6N1 ev.č.9103. | 23.2.2004 Interiér zadního článku vozu RT6N1 ev.č.9103. | 23.2.2004
Tři sedadla v zadní části třetího článku vozu RT6N1 ev.č.9103. | 23.2.2004 Průhled interiérem vozu RT6N1 ev.č.9103. | 23.2.2004 Detail čtyř sedadel ve středním článku vozu RT6N1 ev.č.9103. | 23.2.2004 Detail čtyř sedadel ve středním článku vozu RT6N1 ev.č.9103. | 23.2.2004 Průhled vozem RT6N1 ev.č.9103. | 23.2.2004
Dvojsedadla v prvním článku vozu RT6N1 ev.č.9103, velmi podobný systém zavěšení sedadel na konzoly se následně využil v modernizacích vozů KT8D5.RN2P. | 23.2.2004 Detail střešního bočního vnějšího transparentu vozu RT6N1 ev.č.9103. | 23.2.2004 Postupně demontované součásti odstaveného vozu RT6N1 ev.č.9103. | 28.3.2006 Pohled do interiéru prvního článku vozu RT6N1 ev.č.9103. | 28.3.2006 Kanibalizované stanoviště řidiče vozu RT6N1 ev.č.9103. | 28.3.2006
Co se dalo z vozu RT6N1 ev.č.9103 využít, rozebrat, to se na Pankráci vykanibalizovalo. | 28.3.2006 Jističová skříň vozu RT6N1 ev.č.9103. | 28.3.2006 Měsíce odstavený vůz RT6N1 ev.č.9103 ve vozovně Pankrác působil zbídačeným dojmem. | 28.3.2006 Poslední zástupce vozů RT6N1 ev.č.9103 opouští Prahu.... | 17.9.2009 Poslední zástupce vozů RT6N1 ev.č.9103 opouští Prahu.... | 17.9.2009
Poslední zástupce vozů RT6N1 ev.č.9103 opouští Prahu.... | 17.9.2009
Vůz RT6N1 ev.č.9103 odstavený v DPOV Nymburk. | 1.10.2009 Vůz RT6N1 ev.č.9103 odstavený v DPOV Nymburk. | 1.10.2009 Vůz RT6N1 ev.č.9103 odstavený v DPOV Nymburk. | 1.10.2009 Vůz RT6N1 ev.č.9103 odstavený v DPOV Nymburk. | 1.10.2009 Vůz RT6N1 ev.č.9103 odstavený v DPOV Nymburk. | 1.10.2009
Vůz RT6N1 ev.č.9103 odstavený v DPOV Nymburk. | 1.10.2009

Související články:
 RT6N1 ev.č.9104
 RT6N1 ev.č.9102
 RT6N1 ev.č.9101
 Absolutně Absolutí vzpomínky na pražské vozy RT6N1
 Konec pražských vozů RT6N1/RT6N2
 RT6N2
 RT6S
 RT6N1

www.prazsketramvaje.cz | www.prazsketramvaje.com | www.prazsketramvaje.eu | www.prazsketramvaje.info
www.prtky.cz | www.prtky.eu | www.dopravnisuvenyr.cz
www.prazsketrolejbusy.cz | www.prazsketrolejbusy.com
Datová velikost: 55444,183 MB | Počet článků: 1815
web postaven na redakčním systému phpRS
ISSN 1801-9994 | © Pražské tramvaje 2001-2024