Jak se likvidují Tétrojky



	Když 23.listopadu 2011 v odpoledních hodinách zamířily na silničních návěsech čtyři vyřazené tramvaje T3 ev.č.6862, 6909, 6931 a 6940 z Dopravního podniku Praha do ukrajinského města Charkov, jen málokdo tušil, že jejich "daleká" cesta skončí o pár set kilometrů dříve... V areálu kolínského šrotiště Trojek a.s. Zde byly tyto v Dopravním podniku Praha pracně zprovozněné a novými díly doplněné vozy během první poloviny prosince sešrotovány. Před šrotací si z vozů ukrajinský odběratel odebral náhradní díly, které považoval za zajímavé. Rovněž pražské Muzeum MHD si vzhledem k chystané šrotaci vozů odebralo přímo na šrotišti některé díly do muzejních vozů, konkrétně z vozu ev.č.6940 byla získána sedačka řidiče pro muzejní vůz ev.č.6340, upravovaný z cvičného vozu T3 ev.č.5511. Za sedačku muselo muzeum v Kovošrotu zaplatit ekvivalent ceny šrotu výkupem na váhu...