Statistika nuda je...
aneb jak budeme jezdit od září 2016

Dlužno poznamenat, že naše shrnutí, díky dlouhodobé výluce tratě na Spořilov, není schopno zahrnout základní stav, ale stav platný od konce srpna roku 2016, s přihlédnutím ke sníženému vypravení z vozovny Kobylisy, kde pokračuje rekonstrukce kozlíků kolejí v halách.

V ulicích bude v pracovní dny v provozu 24 denních tramvajových linek z číselné řady 1-26. Nadále mimo provoz zůstávají linky 19 a 23. Na provozované linky vyjede ve špičkovém období 420 vlaků ze sedmi pražských vozoven, přičemž 51 vlaků bude v sestavě sólo, z toho 13 nízkopodlažních garancí v podobě strašnických wan. Těch bude podlé plánu již pouze 7 vypravováno ve dvojici.

První denní vlak vyjede z vozovny Motol krátce po 3:30 na linku 12, naopak řidič poslední denní tramvaje půjde domů po druhé hodině ranní opět z linky 12 vypravené vozovnou Motol.

Od srpna 2014, kdy došlo k odstavení většiny vozů Škoda 14T Elektra se, díky zvyšujícímu se počtu zprovozněných vozů, opět tento typ objevuje mezi garantovaně nízkopodlažními spoji. V barvách vozovny Kobylisy samozřejmě, a na linkách 3 a 17. Díky tomu již garantovaně nízkopodlažní spoje nebude zajišťovat pouze vozovna Žižkov.

Následující tabulka přináší celkový přehled vypravení jednotlivých vozoven, seřazený podle celkového počtu vypravených denních vlaků.

Vozovna	NG vlaky	G vlaky	NG vlaky sólo	G vlaky sólo	Celkem
Motol	26	35	12	0	73
Pankrác	27	30	12	0	69
Vokovice	17	40	5	0	62
Strašnice	40	7	1	13	61
Hloubětín	20	36	2	0	58
Žižkov	47	0	4	0	51
Kobylisy	39	5	2	0	46
Celkem	216	153	38	13	420

Další tabulka přináší přehled toho, kolik vlaků vypravuje která vozovna na danou linku. Podbarvené buňky vyznačují, že příslušná vozovna zajišťuje na lince nízkopodlažní garantované spoje. Kombinace čísel x+x uvádí na první pozici počet negarantovaně nízkopodlažních spojů za znaménkem plus pak počet garantovaných spojů z dané vozovny. Na negarantovaných spojích se samozřejmě může z provozních důvodů objevit také nízkopodlažní vlak.

Zároveň z těchto údajů vyčteme, že největší různorodost vypravovaných linek hostí vozovna Pankrác, která bude vypravovat na celkem 13 linek, následovaná Motolem (10 linek) a Hloubětínem, Strašnicemi a Žižkovem (9 linek). Vokovice vypraví vlaky na 8 linek a Kobylisy na 6 linek.

Linka 18 je pak první linkou, na níž jsou v denním provozu všechna pořadí garantovaně nízkopodlažní. Toto však vyplývá ze zkušebního provozu terminálů na bezkontaktní prodej jízdenek, které jsou zatím instalovány pouze do vozů Škoda 15T ForCity Alfa a linka 18 je jedinou, na jejímž vypravení se podílí pouze vozovny, tímto typem tramvaje disponujícím.

Linka	Hloubětín	Kobylisy	Motol	Pankrác	Strašnice	Vokovice	Žižkov	G pořadí	Pořadí
1	0	0	0	0	0	0+6	7+0	6	13
2	2+0	0	0	5+0	0+3	5+0	0	3	15
3	0	7+2	0	4+5	0	0	0	7	18
4	0	0	6+1	4+1	0	0	0	2	12
5	0	0	1+5	1+1	6+1	0	2+0	7	17
6	2+5	0	0	0	0	0	9+0	5	16
7	0	0	1+1	4+2	4+2	0	0	5	14
8	3+5	0	0	0	0	2+4	0	9	14
9	0	0	9+10	0	0	0	15+0	10	34
10	0	16+0	2+6	0	0	0	0	6	24
11	0	0	0	2+4	0	0	5+0	4	11
12	2+5	1+0	2+4	2+0	0	0	0	9	16
13	0	0	0	3+0	0+6	0	1+0	6	10
14	3+6	0	0	1+3	0	0	0	9	13
15	0	2+0	6+0	0	1+2	0	3+0	2	14
16	7+5	0	3+4	0	1+0	0	1+0	9	21
17	2+1	9+3	0	7+7	0	0	0	11	29
18	0	0	0	0+7	0	0+6	0	13	13
19	0	0	0	0	0	0	0	0	0
20	0	0	2+4	2+0	0	4+4	0	8	16
21	0	0	6+0	4+0	0+2	0	0	2	12
22	0	0	0	0	22+2	3+10	0	12	37
23	0	0	0	0	0	0	0	0	0
24	0+2	6+0	0	0	0	0	8+0	2	16
25	1+7	0	0	0	0	5+3	0	10	16
26	0	0	0	0	7+2	3+7	0	9	19
Celkem	58	46	73	69	61	62	51	166	420

Nejčastější počet pořadí v oběhu na jedné lince je roven šestnácti. Šestnáct vlaků tak naleznete na linkách 6, 12, 20, 24 a 25. Nejvíce vlaků je logicky na páteřních linkách. Vítězí linka 22 (37 vlaků), následovaná linkou 9 (34 vlaků) a linkou 17 (29 vlaků). Přes dvacítku pořadí se vyhoupnou ještě linky 10 (24 vlaků) a 16 (21 vlaků).