T3R.P evidenční čísla vozů
Vysvětlivky:
U vozu ev.č.8326 je oficiálně uváděn jako přestavěný vůz 6755, jenže při jeho
demontáži se přišlo na rozsáhlou destrukci v prostoru zadního otočného čepu a oprava nebyla možná. Proto
byla k přestavbě ve skutečnosti použita karoserie vozu 6526, který byl jen papírově
přečíslován na 6755. Ve skutečnosti k tomu nikdy nedošlo!
U vozu ev.č.8363 je oficiálně uváděn jako přestavěný vůz 6580, poškozený při nehodě u
nádraží Braník v červnu 2002. U vozu byl poškozen i rám vozu a oprava již nebyla
možná. Proto byla k přestavbě ve skutečnosti použita karoserie vozu 6638, který byl jen
papírově přečíslován na 6580. Ve skutečnosti k tomu nikdy nedošlo!
U vozu ev.č.8473 je oficiálně uváděn jako přestavěný vůz 6432.
Při jeho odstrojování se přišlo na rozsáhlé poškození a oprava již nebyla možná. Proto byla k přestavbě ve skutečnosti použita karoserie
vozu 6623, který byl jen papírově přečíslován na 6432. Ve skutečnosti k tomu nikdy nedošlo! A technický průkaz vozu 6623 byl použit pro vůz
8165.
U vozu ev.č.8523 byl k přestavbě původně připraven vůz 6716.
Při jeho odstrojování se přišlo na rozsáhlé poškození a oprava již nebyla možná. Proto byl k přestavbě nakonec použit vůz 6882 původně
plánovaný k využití pro vůz T3R.PV ev.č.8180 a technický průkaz vozu 6716 byl použit právě pro vůz 8180.
U vozu ev.č.8545 byl k přestavbě původně připraven vůz 6736.
Při jeho odstrojování se přišlo na rozsáhlé poškození a oprava již nebyla možná. Proto byl k přestavbě nakonec použit vůz T3SUCS 7272
a technický průkaz vozu 6736 byl použit pro rekonstrukci na vůz T3R.PLF ev.č.8254.
U vozu ev.č.8570 byl k přestavbě původně připraven vůz 7226.
Při jeho odstrojování se přišlo na rozsáhlé poškození a oprava již nebyla možná. Proto byl k přestavbě nakonec použit vůz T3SUCS 7230
a technický průkaz vozu 7226 byl použit pro rekonstrukci na vůz T3R.PLF ev.č.8262.
Vozy ev.č.8564 - 8579 jsou po přestavbě dodávány v barevném schématu laku vozů T3R.PLF,
pro spřahování s nimiž jsou přednostně určeny.
Související články:
T3R.P
|