Křižovatka Tylovo náměstí

Pohled na křižovatku Tylovo náměstí v roce 1953

Vůz T3 ev.č.6568 na lince 16 projíždí křižovatkou na Tylově náměstí

Vůz T3R.P ev.č.8394 na lince 11 projíždí křižovatkou Tylovo náměstí

Křižovatka během rekonstrukce v roce 1996

Souprava vozů T3 ev.č.6382+6383 na lince 32 projíždí křižovatkou Tylovo náměstí

Vůz KT8D5 ev.č.9027 na lince 23 projíždí křižovatkou Tylovo náměstí

Kolejová křižovatka se na dnešním Tylově náměstí objevila již v roce 1898, kdy byla zprovozněna trať v dnešní Ječné ulici na náměstí Míru. Nešlo však o křižovatku tramvajových tratí. Příčně totiž tramvajovou trať překračovala trať koňské dráhy, ze Škrétovy do Bělehradské ulice, která byla postavena již v roce 1884. Křižovatkou dvou tramvajových tratí se tak stala až od 23. června 1900, kdy byla elektrifikována převzatá trať koňky a prvními tramvajovými linkami, které se zde potkávaly se staly linky 2 a 3. Postupně se na křižovatce objevily i dva spojovací oblouky. Ten zatím poslední - třetí - byl na křižovatku umístěn při kompletní rekonstrukci v roce 1996. Křižovatka tak nabízí tramvajím tři oblouky a dva přímé směry a k tzv."velké hvězdě" - tedy křižovatce, která nabízí všech šest možných kolejových směrů - jí chybí pouze jeden oblouk. A na ten není při současném umístění kolejí již místo.

Křižovatka je po kompletní rekonstrukci z roku 1996 vybavena pouze elektricky ovládanými výhybkami s pružnými jazyky; ev.č. 402 pravá a levá od zastávky Bruselská, ev.č. 403 pravá a levá od náměstí Míru, ev.č. 404 od zastávky Muzeum a ev.č. 405 od zastávky Štěpánská. I sjezdové výhybky jsou pouze s pružnými jazyky. Kryt křižovatky tvoří žulové dlažební kostky.

V běžném provozu jsou pojížděny přímé směry mezi zastávkami I.P.Pavlova a Náměstí Míru a Bruselská - I.P.Pavlova ve směru k zastávce Muzeum. Pojížděn je i jeden ze tří oblouků od I.P.Pavlova k Bruselské. Jen výjimečně jsou pojížděny oba oblouky od zastávky Náměstí Míru - původní pravý k Muzeu a nový od roku 1996, levý k Bruselské.

Fotocesta po křižovatce Tylovo náměstí