Pozůstatky odstavné koleje Klárov

I na malostranském předmostí Mánesova mostu, najdeme jednoho z nenápadných svědků pražské tramvajové minulosti. Na Kosárkově nábřeží zůstalo zachováno asi 10 metrů kusé, odstavné koleje.

Na dobové pohlednici vidíme nejen rušný tramvajový provoz na Mánesově mostě, ale patrný je také levý oblouk a výhybka jíž z hlavní tratě odbočuje odstavná kolej. | nedatováno

Odstavná kolej na Kosárkově nábřeží byla zřízena v roce 1954. Napojena byla obloukem ke Klárovu, takže v případě potřeby jejího využití do ní musely tramvaje nacouvat. Její celková délka byla v roce zřízení pouhých 80 metrů. Sloužila k přistavování tramvajových kropících vozů k vodnímu hydrantu pro jejich napájení. Tyto vozy se u Elektrických podniků přestaly využívat v roce 1961, ale kolej je přežila. Odpojena od ostatní kolejové sítě byla snad v roce 1967. Při úpravách nábřeží a opravách inženýrských sítí byla postupně ve směru od někdejšího napojení zkracována a zkracována...

Ale přesto se i dnes můžeme torzem této kusé koleje pokochat. Část své existence totiž prožilo skryté před zraky kolemjdoucích za plechovou ohradou. I dnes máme možnost pod zaparkovanými auty spatřit kus pražské tramvajové historie - dodnes je navíc v dlažbě patrný i bývalý připojovací oblouk k hlavní trati na Mánesův most.

Kusá kolej Klárov v běhu času...