Osobní tramvajové vozy

Když se v pražských ulicích v roce 1875 objevily první metry kolejnic pro tehdejší koňku zřejmě ani ten největší jasnovidec netušil, kolik typů tramvajových vozů se za ta uplynulá desetiletí v Praze vystřídá. Některé ovládají pražské koleje desítky let v počtu stovek kusů, jiné jsou zastoupeny pouze jedním exemplářem (to když provozovatel zjistí, že to přece jen není to pravé ořechové), další posílá na koleje jejich výrobce, aby je vyzkoušel přímo v terénu. Některé končí v muzeích celého světa, jiné podobně jako vůz na fotografii. Pojďme se společně poohlédnout po osudech vozů řady T, které v pražských ulicích zasahují, zasahovaly a budou zasahovat do pravidelného osobního provozu.